10月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)比上月下降0.4個(gè)百分點(diǎn)至49.2%，續(xù)創(chuàng)2020年3月以來(lái)新低。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局周日公布數(shù)據(jù)顯示，受電力供應(yīng)仍然緊張、部分原材料價(jià)格高位上漲等因素影響，10月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)比上月下降0.4個(gè)百分點(diǎn)至49.2%，連續(xù)兩個(gè)月處于收縮區(qū)間，續(xù)創(chuàng)2020年3月以來(lái)新低。

　　10月制造業(yè)PMI不及市場(chǎng)預(yù)期。數(shù)據(jù)發(fā)布前，界面新聞采集的7家機(jī)構(gòu)預(yù)估中值顯示，10月，中國(guó)制造業(yè)PMI為49.5%。PMI指數(shù)在50%以上，反映經(jīng)濟(jì)總體擴(kuò)張；低于50%，反映經(jīng)濟(jì)衰退。

　　分析師指出，供給兩端均在放緩。從需求來(lái)看，國(guó)內(nèi)需求較為疲軟；從供給來(lái)看，影響的因素更多，包括新冠疫情、環(huán)保限電、大宗商品漲價(jià)等。

　　統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月，制造業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為48.4%和48.8%，比上月下降1.1和0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　“電煤價(jià)格10月還在進(jìn)一步上漲，火電供應(yīng)不足問(wèn)題還在延續(xù)，多個(gè)省份也都在安排工業(yè)企業(yè)有序用電。另外，現(xiàn)在內(nèi)需還是比較弱，國(guó)慶假期受到疫情的影響，居民消費(fèi)明顯弱于中秋。”粵開(kāi)證券研究院副院長(zhǎng)、研究員羅志恒對(duì)界面新聞?wù)f。

　　從企業(yè)規(guī)模看，小型企業(yè)制造業(yè)PMI為47.5%，與上月持平，已連續(xù)6個(gè)月位于收縮區(qū)間，以中下游行業(yè)居多的中、小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力較大。中型企業(yè)PMI為48.6%，比上月下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月位于收縮區(qū)間。大型企業(yè)PMI為50.3%，比上月略降0.1個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持?jǐn)U張。

　　分析師認(rèn)為，在疫情防控壓力不減，房地產(chǎn)調(diào)控等因素制約下，制造業(yè)PMI可能會(huì)延續(xù)疲弱的態(tài)勢(shì)。

　　“年內(nèi)看，PMI有望在50%上下波動(dòng)，而且在下方的概率偏大?！必?cái)信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家伍超明說(shuō)。

　　他分析稱，一方面，新冠疫情反復(fù)發(fā)作，后續(xù)如何演變存在較大的不確定性，另一方面，房地產(chǎn)投資下降對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響正在逐步顯現(xiàn)。此外，大宗商品價(jià)格居高不下，會(huì)繼續(xù)抑制中下游企業(yè)生產(chǎn)意愿。

　　羅志恒也表示，供需兩側(cè)壓力會(huì)繼續(xù)壓制制造業(yè)PMI至明年初。“今年冬季電力供需矛盾可能仍較大，電價(jià)市場(chǎng)化則會(huì)增加制造業(yè)成本壓力，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)可能難有大的突破，海外消費(fèi)品出口旺季或較往年提早結(jié)束?！彼f(shuō)。

　　非制造業(yè)PMI方面，10月，中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)錄得52.4%，比上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為51.6%，比上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)； 建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為56.9%，比上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)

　　服務(wù)業(yè)中，受“十一”黃金周拉動(dòng)，與假期消費(fèi)密切相關(guān)的住宿、餐飲、生態(tài)保護(hù)及環(huán)境治理、娛樂(lè)等行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)均位于55.0%以上較高景氣區(qū)間。同時(shí)，受疫情和天氣等影響，消費(fèi)者更傾向于就地過(guò)節(jié)或短途周邊游，鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)雖位于臨界點(diǎn)以上，但擴(kuò)張力度相對(duì)較弱，景氣水平不及近年同期。

　　轉(zhuǎn)自：界面新聞